21 Gauge Pneumatic 1/2 in. Fine Wire Upholstery Stapler 16-80 Featured Image

21 Gauge Pneumatiko 1/2 in. Fine Wire Upholstery Stapler 16-80

Maikling Paglalarawan:

Detalye ng Produkto

Pangkalahatang-ideya

21 Gauge Pneumatiko 1/2 in. Fine Wire Upholstery Stapler 16-80

21 Gauge Pneumatiko 1/2 in. Ang Fine Wire Upholstery Stapler 16-80 ay isang tuktok ng linya ng propesyonal na grado na pneumatic fine wire stapler. Maaari itong magamit para sa panloob na pandekorasyon na pagtatapos, automotive vinyl atbp.

● Komportable na mahigpit na pagkakahawak ng goma.

● Gumagamit ng parehong mga fastener tulad ng BEA 80 at posibleng mga modelo ng Bostitch at Senco.

● Ultra-magaan na timbang sa 2.2 lbs.

● Payat na katawan upang madaling magkasya sa masikip na puwang.

● Mabilis na paglabas ng magazine para sa madaling pag-load.

● Maaaring mapabilis ang iyong proseso ng pagmamanupaktura habang ginagawa itong mas ligtas at mas matipid.

Paglalarawan ng Produkto

Modelo:	21 Gauge Pneumatiko 1/2 in. Fine Wire Upholstery Stapler 16-80
Uri ng Air Tool:	Air Stapler
Mga Dimensyon ng tool:	150mm x 45mm x 220mm
Timbang ng Net Tool:	1.0kgs (2.20 lbs)
Pagpapatakbo ng Presyon:	60-100psi (4-7bar)
Kapasidad sa Pag-load:	157 staples
Uri ng Staples:	21 Guage 80 Series Fine Wire Staples
Staples Crown:	1/2 ″ (13.0mm)
Staples Shank Diameter:	0.037 ″ (0.95mm) x 0.025 ″ (0.65mm)
Haba ng Staples:	1/4 ″ (6mm) ~ 5/8 ″ (16mm)

80 series staples

21 Guage 80 Series Fine Wire Staples

Staples Crown: 1/2 ″ (13.0mm)

Staples Shank Diameter:0.037 ″ (0.95mm) x 0.025 ″ (0.65mm)

Haba ng Staples:1/4 ″ (6mm) ~ 5/8 ″ (16mm)

Mga Tampok

Magaan at balanseng mabuti para sa madaling pagpapatakbo.

Superior kapangyarihan na may hardened isang piraso piston para sa propesyonal na application.

Buksan ang disenyo ng ilong para sa madaling pagkuha ng isang naka-jam na kuko.

Tool malalim lalim ng pagsasaayos ng drive para sa flush o countersunk drive sa iba't ibang materyal.

Pinatigas na tip ng claw, binabawasan ang pagkasira at nililimitahan ang pagdulas kapag nagmamaneho sa isang anggulo ng stand.

Paglalapat

Pandekorasyon at trim ng Kasangkapan,

Pagpupulong ng frame ng larawan.

Panloob at Panlabas na trim.

Gawaing Gabinete.

Upholstery at bedding.

Mga likhang sining.

F30

ang aming serbisyo

Hindi.	Sintomas		Mga problema	Solusyon
1.1	Air Leak	Lumabas ang hangin sa takip ng silindro kapag hindi gumana ang mga tool	1. Maluwag ang ulo ng balbula ng selyo ng piston o o-singsing.	Suriin at palitan ang hanay ng piston ng ulo ng balbula
			2. Ginamit o nasira na o-ring o silindro na cap gasket sa ilalim ng takip ng silindro	Suriin at palitan ang gasket ng o-ring o silindro sa ilalim ng takip ng silindro
1.2		Paglabas ng hangin sa lugar ng Trigger kapag hindi gumana ang mga tool	1. Nawasak na o-ring sa trigger balbula	Suriin at palitan ang o-ring
			2. Nawasak na o-ring sa trigger balbula stem	Suriin at palitan ang o-ring
			3. Dirt sa trigger balbula	Suriin at linisin ang trigger balbula
1.3		Ang tagas ng hangin sa takip ng silindro kapag gumagana ang mga tool	1. Nawasak na ulo balbula piston o-singsing	Suriin at palitan ang mga o-ring
			2. Nawasak na selyo sa ilalim ng takip ng silindro	Suriin at palitan ang selyo
1.4		Lumabas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool	1. Ginamit o nasira na bumper	Suriin at palitan ang bumper
			2. Loose driver (piston unit) na thread	Suriin at palitan ang driver (unit ng piston)
1.5		Paglabas ng hangin sa lugar ng Trigger kapag gumagana ang mga tool	1. Ginamit o nasira ang ulo ng balbula ng pag-trigger	Suriin at palitan ang trigger head ng balbula
			2. Nawasak na ulo balbula piston o-singsing	Suriin at palitan ang head balbula piston o-singsing
2	Nabigong maibalik ang driver (unit ng piston) sa tamang posisyon nang buo.		1. Ang driver (unit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay ng driver (ilong) ay maling tipunin.	Ituwid ang driver (unit ng piston) o i-verify ang gabay ng driver (ilong) at magazine
			2. Ginamit o nasira na nguso ng gripo	Suriin at palitan ang nguso ng gripo
			3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-ring at silindro ay masyadong masikip.	Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang o-ring sa piston.