Pneumatic 22 Gauge 3/8 in Crown Upholstery Stapler 7116/436 Featured Image

Ang niyumatik 22 Gauge 3/8 sa Crown Upholstery Stapler 7116/436

Maikling Paglalarawan:

Detalye ng Produkto

Pangkalahatang-ideya

Ang niyumatik 22 Gauge 3/8 sa Crown Upholstery Stapler 7116/436

Ang pneumatic 22 Gauge 3/8 sa Crown Upholstery Stapler 7116/436, Ang pinong wire staple gun na ito ay perpekto para sa tapiserya, automotive vinyl at iba pang mga proyekto sa tela. Gumagamit ang stapler ng 22 Gauge, 3/8 in. Mga istaple ng korona at nag-mamaneho ng 1/4 sa . hanggang 5/8 ang haba.

● Perpektong stapler para sa auto at marine vinyl trim, tapiserya, maliit na pag-aayos ng kasangkapan, mga frame ng larawan at marami pang mga kapaki-pakinabang na application.

● Inaayos ang lalim na walang tool.

● 360 ° adjustable exhaust.

● Ang tip na hindi nakakasakit at komportable na mahigpit na pagkakahawak ay nagbibigay-daan para sa isang karanasan na madaling gamitin.

● Mahabang disenyo ng ilong para sa masikip na puwang.

Paglalarawan ng Produkto

Modelo:	Ang niyumatik 22 Gauge 3/8 sa Crown Upholstery Stapler 7116/436
Uri ng Air Tool:	Air Stapler
Mga Dimensyon ng tool:	190mm x 45mm x 220mm
Timbang ng Net Tool:	1.10kgs (2.42 lbs)
Pagpapatakbo ng Presyon:	60-100psi (4-7bar)
Kapasidad sa Pag-load:	190 staples
Uri ng Staples:	22 Guage 71 Series Fine Wire Staples
Staples Crown:	3/8 ″ (9.0mm)
Staples Shank Diameter:	0.030 ″ (0.75mm) x 0.024 ″ (0.60mm)
Haba ng Staples:	1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 ″ (16mm)

3/8 inch crown wire staples

22 Guage 71 Series Fine Wire Staples

Staples Crown: 3/8 ″ (9.0mm)

Staples Shank Diameter:0.030 ″ (0.75mm) x 0.024 ″ (0.60mm)

Haba ng Staples:1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 ″ (16mm)

Mga Tampok

Magaan na katawan para sa madaling operasyon.

Mababang maingay may magandang puna mula sa suctoerm.

Napakalakas na lakas at mahusay na tibay.

Mahabang disenyo ng ilong para sa masikip na puwang.

Kapareho ng 71 / 16-436

Paglalapat

Paghahanda at pagkumpuni ng muwebles.

Koneksyon sa tela at kahoy.

Mga scam sa larawan.

Palamuti.

F30

ang aming serbisyo

Hindi.	Sintomas		Mga problema	Solusyon
1.1	Air Leak	Lumabas ang hangin sa takip ng silindro kapag hindi gumana ang mga tool	1. Maluwag ang ulo ng balbula ng selyo ng piston o o-singsing.	Suriin at palitan ang hanay ng piston ng ulo ng balbula
1.1			2. Ginamit o nasira na o-ring o silindro na cap gasket sa ilalim ng takip ng silindro	Suriin at palitan ang gasket ng o-ring o silindro sa ilalim ng takip ng silindro
1.2		Paglabas ng hangin sa lugar ng Trigger kapag hindi gumana ang mga tool	1. Nawasak na o-ring sa trigger balbula	Suriin at palitan ang o-ring
			2. Nawasak na o-ring sa trigger balbula stem	Suriin at palitan ang o-ring
			3. Dirt sa trigger balbula	Suriin at linisin ang trigger balbula
1.3		Ang tagas ng hangin sa takip ng silindro kapag gumagana ang mga tool	1. Nawasak na ulo balbula piston o-singsing	Suriin at palitan ang mga o-ring
1.3			2. Nawasak na selyo sa ilalim ng takip ng silindro	Suriin at palitan ang selyo
1.4		Lumabas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool	1. Ginamit o nasira na bumper	Suriin at palitan ang bumper
1.4		Lumabas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool	2. Loose driver (piston unit) na thread	Suriin at palitan ang driver (unit ng piston)
1.5		Paglabas ng hangin sa lugar ng Trigger kapag gumagana ang mga tool	1. Ginamit o nasira ang ulo ng balbula ng pag-trigger	Suriin at palitan ang trigger head ng balbula
1.5			2. Nawasak na ulo balbula piston o-singsing	Suriin at palitan ang head balbula piston o-singsing
2	Nabigong maibalik ang driver (unit ng piston) sa tamang posisyon nang buo.		1. Ang driver (unit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay ng driver (ilong) ay maling tipunin.	Ituwid ang driver (unit ng piston) o i-verify ang gabay ng driver (ilong) at magazine
			2. Ginamit o nasira na nguso ng gripo	Suriin at palitan ang nguso ng gripo
			3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-ring at silindro ay masyadong masikip.	Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang o-ring sa piston.
3	Magtrabaho nang mahina at matamlay		1. Ginamit o nasira na piston o-ring	Suriin at palitan ang piston o-ring
			2. Hindi sapat na pagpapadulas para sa head balbula piston o-singsing o masyadong masikip na ulo balbula piston o-singsing	Maglagay ng 2 o 6 na patak ng langis sa mga o-ring o palitan ang mga head balbula piston o-singsing
			3. Magsuot ng nozel	Suriin at linisin ang nguso ng gripo
4	Ang tool jams madalas		1. Nasira o Nasuot na driver (unit ng piston)	Suriin at palitan ang driver (unit ng piston)
			2. Pinsala o sirang gabay sa pagmamaneho (ilong)	Suriin at palitan ang gabay ng driver (ilong)
			3. Ang takip ng gabay ng Driver ay baluktot, kaya ang puwang sa pagitan ng takip ng gabay ng driver at gabay ng driver ay masyadong malaki	Suriin at palitan ang takip ng gabay ng driver
5	Hindi makunan ang kuko		1. Ang Driver (unit ng piston) ay hindi maaaring bumalik sa tamang posisyon.	Sumangguni sa blg. 1 Sintomas
			2. Ang gabay ng Driver (ilong) ay hindi maaaring tumugma nang maayos sa magazine	Suriin at iwasto ang posisyon sa pagitan ng gabay ng driver (ilong) at magazine
			3. Ginamit o nasira na spring ng compression ng nail pusher	Suriin at palitan ang spring ng compression ng nail pusher