N5021 16 Gauge 15/16 in Medium Crown Stapler

Maikling Paglalarawan:

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Pangkalahatang-ideya

N5021 16 Gauge 15/16 in Medium Crown Stapler

● Gumagamit ng malawak na 15/16 ″ mga staple ng korona mula 5/8 ″ - 2 ″ ang haba

● Mas malalim na tool ng control ng drive para sa mga flush drive sa iba't ibang mga materyales.

● Aluminium magazine at pabahay para sa pangmatagalang tibay.

● Malinaw na malinis ang naka-jam na mga kuko gamit ang cam-lock.

● Naaayos na balbula ng tambutso.

● Rubberized hawakan para sa mas mahusay na magkasya at nagdagdag ng ginhawa.

● Ang mekanismo ng pagbaril ng balbula ng silindro ay nagbibigay ng isang mabilis na tugon

● Ang magazine na may mataas na kapasidad ay nagtataglay ng 150 staples, na nagbibigay-daan para sa mas kaunting mga replenishment.

Paglalarawan ng Produkto

Modelo:	N5021 16 Gauge 15/16 in Malapad na Crown Stapler
Uri ng Air Tool:	Air Stapler
Mga Dimensyon ng tool:	360mm x 76mm x 254mm (14-1 / 4 ″ x10 ″ x3 ″)
Timbang ng Net Tool:	2.42kgs (5.34 lbs)
Materyal ng Katawan:	Katawang Aliminum
Pagpapatakbo ng Presyon:	70-120psi (5-8.3bar)
Kapasidad sa Pag-load:	150 staples
Uri ng Staple:	16 Pagsukat ng 15/16 sa Malapad na Staple ng Crown
Staples Shank Diameter:	0.063 ″ x 0.055 ″ (1.6mm x 1.4mm)
Staple Crown:	15/16 ″ (23.8mm)
Haba ng Staples:	5/8 ″ (16mm) -2 ″ (50mm)

n5021-1

16 Gauge Paslode 15/16 sa Malapad na Staple ng Crown

Staples Shank Diameter:0.063 ″ x 0.055 ″ (1.6mm x 1.4mm)

Staple Crown:15/16 ″ (23.8mm)

Haba ng Staples: 5/8"(16mm) -2 ″ (50mm)

Mga Tampok

Komportable ang hawakan ng goma at disenyo ng katawan ng baril na ergonomic para sa madaling operasyon.

Simpleng panloob na istraktura para sa madaling application ng pagpapanatili.

Paslode wire korona na may aluminyo magazine.

Mabilis na pakawalan ang nosepiece para sa pag-clear ng jam.

Ang pagsasaayos ng lalim ay ininhinyero para sa mas tumpak na flush at countersink finish.

Paglalapat

Lathing ng kawad

Paggugupit ng pagkakabukod

Industriya ng muwebles.

Panloob na konstruksyon.

Mga kabinet,

Pagbalot.

9240

ang aming serbisyo

Hindi.	Sintomas		Mga problema	Solusyon
1.1	Air Leak	Lumabas ang hangin sa takip ng silindro kapag hindi gumana ang mga tool	1. Maluwag ang ulo ng balbula ng selyo ng piston o o-singsing.	Suriin at palitan ang hanay ng piston ng ulo ng balbula
1.1			2. Ginamit o nasira na o-ring o silindro na cap gasket sa ilalim ng takip ng silindro	Suriin at palitan ang gasket ng o-ring o silindro sa ilalim ng takip ng silindro
1.2		Paglabas ng hangin sa lugar ng Trigger kapag hindi gumana ang mga tool	1. Nawasak na o-ring sa trigger balbula	Suriin at palitan ang o-ring
			2. Nawasak na o-ring sa trigger balbula stem	Suriin at palitan ang o-ring
			3. Dirt sa trigger balbula	Suriin at linisin ang trigger balbula
1.3		Ang tagas ng hangin sa takip ng silindro kapag gumagana ang mga tool	1. Nawasak na ulo balbula piston o-singsing	Suriin at palitan ang mga o-ring
1.3			2. Nawasak na selyo sa ilalim ng takip ng silindro	Suriin at palitan ang selyo
1.4		Lumabas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool	1. Ginamit o nasira na bumper	Suriin at palitan ang bumper
1.4		Lumabas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool	2. Loose driver (piston unit) na thread	Suriin at palitan ang driver (unit ng piston)
1.5		Paglabas ng hangin sa lugar ng Trigger kapag gumagana ang mga tool	1. Ginamit o nasira ang ulo ng balbula ng pag-trigger	Suriin at palitan ang trigger head ng balbula
1.5			2. Nawasak na ulo balbula piston o-singsing	Suriin at palitan ang head balbula piston o-singsing
2	Nabigong maibalik ang driver (unit ng piston) sa tamang posisyon nang buo.		1. Ang driver (unit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay ng driver (ilong) ay maling tipunin.	Ituwid ang driver (unit ng piston) o i-verify ang gabay ng driver (ilong) at magazine
			2. Ginamit o nasira na nguso ng gripo	Suriin at palitan ang nguso ng gripo
			3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-ring at silindro ay masyadong masikip.	Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang o-ring sa piston.
3	Magtrabaho nang mahina at matamlay		1. Ginamit o nasira na piston o-ring	Suriin at palitan ang piston o-ring
			2. Hindi sapat na pagpapadulas para sa head balbula piston o-singsing o masyadong masikip na ulo balbula piston o-singsing	Maglagay ng 2 o 6 na patak ng langis sa mga o-ring o palitan ang mga head balbula piston o-singsing
			3. Magsuot ng nozel	Suriin at linisin ang nguso ng gripo
4	Ang tool jams madalas		1. Nasira o Nasuot na driver (unit ng piston)	Suriin at palitan ang driver (unit ng piston)
			2. Pinsala o sirang gabay sa pagmamaneho (ilong)	Suriin at palitan ang gabay ng driver (ilong)
			3. Ang takip ng gabay ng Driver ay baluktot, kaya ang puwang sa pagitan ng takip ng gabay ng driver at gabay ng driver ay masyadong malaki	Suriin at palitan ang takip ng gabay ng driver
5	Hindi makunan ang kuko		1. Ang Driver (unit ng piston) ay hindi maaaring bumalik sa tamang posisyon.	Sumangguni sa blg. 1 Sintomas
			2. Ang gabay ng Driver (ilong) ay hindi maaaring tumugma nang maayos sa magazine	Suriin at iwasto ang posisyon sa pagitan ng gabay ng driver (ilong) at magazine
			3. Ginamit o nasira na spring ng compression ng nail pusher	Suriin at palitan ang spring ng compression ng nail pusher