22 Gauge Pneumatic Fine Wire Upholstery Stapler 16-71 Featured Image

22 Gauge Pneumatikong Fine Wire Upholstery Stapler 16-71

Maikling Paglalarawan:

Detalye ng Produkto

Pangkalahatang-ideya

22 Gauge Pneumatikong Fine Wire Upholstery Stapler 16-71

Ang 22 Gauge Pneumatikong Pinong Wire Upholstery Stapler 16-71 ay mainam para sa mga kasangkapan sa bahay, tapiserya, Mga frame ng larawan, pagmamarka ng sapatos, interior ng sasakyan, pagpupulong ng light duty na kahoy.

● Komportable na mahigpit na pagkakahawak ng goma.

● Ang stapler na ito ay may bigat lamang na 2.20 pounds, compact na istraktura, maayos ang balanse at paghawak ay tama para sa eksaktong pagganap at madaling makontrol.

● Naghahatid ito ng 22 Gauge staples na may 3/8-Inch na korona mula 1/4-Inch hanggang 5/8-Inch na haba, tumatanggap ng 71 Series o Senco C Style Staples.

● Nagpapatakbo sa naka-compress na hangin sa pagitan ng 60 hanggang 100 PSI.

● Ang magazine na may mataas na kapasidad ng staple gun na ito ay nagtataglay ng 190 staples at nag-aalok ng hindi kapani-paniwalang madaling pag-load sa drop-in para sa mabilis na pag-refill sa trabaho, na pinapayagan ang mga jam na madaling malinis kapag bukas ang magazine.

Paglalarawan ng Produkto

Modelo:	22 Gauge Pneumatikong Fine Wire Upholstery Stapler 16-71
Uri ng Air Tool:	Air Stapler
Mga Dimensyon ng tool:	150mm x 45mm x 220mm
Timbang ng Net Tool:	1.0kgs (2.20 lbs)
Pagpapatakbo ng Presyon:	60-100psi (4-7bar)
Kapasidad sa Pag-load:	157 staples
Uri ng Staples:	22 Guage 71 Series Fine Wire Staples
Staples Crown:	3/8 ″ (9.0mm)
Staples Shank Diameter:	0.030 ″ (0.75mm) x 0.024 ″ (0.60mm)
Haba ng Staples:	1/4 ″ (6mm) ~ 5/8 ″ (16mm)

3/8 inch crown wire staples

22 Guage 71 Series Fine Wire Staples

Staples Crown: 3/8 ″ (9.0mm)

Staples Shank Diameter:0.030 ″ (0.75mm) x 0.024 ″ (0.60mm)

Haba ng Staples:1/4 ″ (6mm) ~ 5/8 ″ (16mm)

Mga Tampok

Magaan at balanseng mabuti para sa madaling pagpapatakbo.

Superior kapangyarihan na may hardened isang piraso piston para sa propesyonal na application.

Buksan ang disenyo ng ilong para sa madaling pagkuha ng isang naka-jam na kuko.

Tool malalim lalim ng pagsasaayos ng drive para sa flush o countersunk drive sa iba't ibang materyal.

Pinatigas na tip ng claw, binabawasan ang pagkasira at nililimitahan ang pagdulas kapag nagmamaneho sa isang anggulo ng stand.

Paglalapat

Paghahanda at pagkumpuni ng muwebles.

Koneksyon sa tela at kahoy.

Mga scam sa larawan.

Palamuti.

F30

ang aming serbisyo

Hindi.	Sintomas		Mga problema	Solusyon
1.1	Air Leak	Lumabas ang hangin sa takip ng silindro kapag hindi gumana ang mga tool	1. Maluwag ang ulo ng balbula ng selyo ng piston o o-singsing.	Suriin at palitan ang hanay ng piston ng ulo ng balbula
			2. Ginamit o nasira na o-ring o silindro na cap gasket sa ilalim ng takip ng silindro	Suriin at palitan ang gasket ng o-ring o silindro sa ilalim ng takip ng silindro
1.2		Paglabas ng hangin sa lugar ng Trigger kapag hindi gumana ang mga tool	1. Nawasak na o-ring sa trigger balbula	Suriin at palitan ang o-ring
			2. Nawasak na o-ring sa trigger balbula stem	Suriin at palitan ang o-ring
			3. Dirt sa trigger balbula	Suriin at linisin ang trigger balbula
1.3		Ang tagas ng hangin sa takip ng silindro kapag gumagana ang mga tool	1. Nawasak na ulo balbula piston o-singsing	Suriin at palitan ang mga o-ring
			2. Nawasak na selyo sa ilalim ng takip ng silindro	Suriin at palitan ang selyo
1.4		Lumabas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool	1. Ginamit o nasira na bumper	Suriin at palitan ang bumper
			2. Loose driver (piston unit) na thread	Suriin at palitan ang driver (unit ng piston)
1.5		Paglabas ng hangin sa lugar ng Trigger kapag gumagana ang mga tool	1. Ginamit o nasira ang ulo ng balbula ng pag-trigger	Suriin at palitan ang trigger head ng balbula
			2. Nawasak na ulo balbula piston o-singsing	Suriin at palitan ang head balbula piston o-singsing
2	Nabigong maibalik ang driver (unit ng piston) sa tamang posisyon nang buo.		1. Ang driver (unit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay ng driver (ilong) ay maling tipunin.	Ituwid ang driver (unit ng piston) o i-verify ang gabay ng driver (ilong) at magazine
			2. Ginamit o nasira na nguso ng gripo	Suriin at palitan ang nguso ng gripo
			3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-ring at silindro ay masyadong masikip.	Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang o-ring sa piston.